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裏起毛とかのスウェット生地ではありません。ちょっと表現が難しい素材で…思ったより薄手でしたが、その割には暖かく着心地はまずまず。
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5/ 5stars
サイズぴったりでした。随分購入するのに悩みましたが買って良かったです。
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4/ 5stars
驚きの軽さと着心地の良さです。数年前にアダバットの同じタイプのショートブルゾンを直営店で購入して、その良さは体験済みでした。この品はチュニック丈のコートなので、比べたら少しは重いのかと思っていましたが、全然そんなことはありません。柔らかで軽く、購入して大満足です。 アダバットの製品なので元々価格は高いのですが、30%OFFになり、品質と価格のバランスからするとお買い得です。今から2ヶ月間、楽しんで着ます。デザインも色も飽きのこないものなので、来年以降もずっと着られるでしょう。 身長は160センチちょっとです。M (38)でいいかなとも思いましたが、コートなのでゆったり着ようと考えてL(40)にしました。サイズもOKでした。 少しお値段は高くても軽くて着心地の良いコートをお探しの方にお勧めです。 受注番号 209492ー20120120ー190583402
MARK&LONA マークアンドロナ - by , 2022-10-02
5/ 5stars
ごわごわするのは嫌だし・・・風が防げて軽いお手軽なのを探してました。 なんたって安いし・・・秋にはぴったり! これからはダウンが必須になっちゃいましたが・・・春に活躍してもらいます。
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4/ 5stars
妻のゴルフ用のダウンベストを探しておりましたが今年は非常に少なく、ようやく購入することが出来ました。色・デザイン共に非常に気にいっており、また非常に安く購入することが出来、妻も非常に気にいっております。
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5/ 5stars
袖の生地、身頃のブレーカー部分とも薄めです。春先にはいいですね。伸縮性は・・スイングには問題なし
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4/ 5stars
ゴルフを始めたばかりでウエアをまだあまり持っておらずショップで探してもとても高いので楽天で探してみました。届いたら色合いも可愛く着心地もとてもよかったです。黒のスカートにもピンクのスカートにも合わせやすく気に入りました。
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一昨年の商品でしたが、スタイル、色、着心地ともに良く、とてもよかったです。お買い得でした。
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【デザイン】 イメージ通りよいです。 【着心地】 温かさは◎ 【保温性】 【動きやすさ】 ゴルフのスイングには少し邪魔になりそうな... 【その他】
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5/ 5stars
寒い日のゴルフの防風対策と、今持ってるウィンドブレーカーが大きめでパターのときによく引っかかるので購入です。ペラペラではなく二枚仕立てなので完全防風できます。袖口と裾もしまってるのでスウィングしやすいと思います。普段はLサイズを買う事も多いのに実寸をみてSサイズにしたのですが、ぴったりでした。可愛いウィンドブレーカーを探してたので満足です。模様はピンク地に白、濃いピンク、水色の千鳥格子?みたいな模様なのですが、写真ではわかりづらいですね。
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とってもかわいいです。色も派手なピンクではないので活用しやすいです。動きやすさもばっちりでした。
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5/ 5stars
でも薄くて暖かいなら越したことはないし。袖も取れてプレイ中暑くなってきても調節出来るし。裾にゴムが入っていて、上がってくるのがちょっと気になるところかな?まぁしまっていた方が防寒になるし。特に気にならず快適にラウンドすることが出来ました。
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とっても軽くて、袖が取り外せるので、とっても重宝します。ただ、丈が少し長い気がします。あと7センチくらい短いとバランスがいいかな?
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しっかりしたデザインで購入してよかったと思います。
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カミさんのウォーキングなどの時に必要かと購入しました。 本人は新春からの使用と考えていたようですが、今朝の寒波には さすがに勝てずに着用してウォーキングに出掛けましたよ。 帰って来てからの感想は、軽くて暖かで最高とのこと。 気に入ってくれたようです。

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・S級ライセンスを目指したい

・S級ライセンスの取得方法が知りたい

・費用、難易度、など細かいことも知りたい

 

上記の悩みを解決していきます。

 

ちなみに僕はS級の1つ下のライセンスであるA級を取得見込みです。

 

実際にS級に近づいている僕だからこそ、言えることもあると思うのでぜひ最後までご覧ください!

 

この記事を読めば「S級ライセンスの難易度や費用、日程」また「S級ライセンスを取得しなくてもJリーグの監督になる方法」などが理解できます。

 

それではどうぞ!

 

ちなみに僕の簡単なプロフィールはこちら

 

  • プロサッカーコーチ10年目
  • B級ライセンス所持
  • YouTubeチャンネル登録者3万人
  • サッカーのみちしるべ

 

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まずはS級ライセンスとは何なのか、取得にかかる金額、どんな日程で受講するのか、難易度という細かい部分を説明していきます。

 

正直最初のここだけ見ると絶望的に感じる部分があると思います(笑)

 

でもJリーグ監督になるための抜け道みたいなものも最後に紹介しますのでご安心ください!

 

S級ライセンス概要

日本サッカー協会 指導者養成講習会  専用 売切れ より

 

ご存知だと思いますが、日本サッカー協会が公認している最上位のライセンスになります。

 

そしてJリーグチームの監督になるためには基本的にはS級ライセンスが必要です。

 

例外がありますので後程紹介

 

ただJリーグチームのヘッドコーチ(コーチの中でトップの人)ならA級ライセンスでOK

 

ちなみにヘッドコーチ以下のコーチはB級でOKです。

 

一番最初に取得できるライセンスはC級からになっていて、C級の取得方法は(まとめ)TANOSEE ツインペン立てメモ クラフト表紙天のりとじ 1セット(10冊) [x5]から参考にしてください。

 

S級ライセンス取得方法

 

S級ライセンスを取得するにはS級コーチ養成講習会を受講する必要があります。

 

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1年以上の指導経験とS級コーチ養成講習会トライアルに参加していることが絶対条件

 

そして+α以下の条件を満たすことが必要

 

  • 有効なJFA A級コーチジェネラルライセンス保有者
  • 有効なUEFA-A AFC-Aに相当するライセンス保有者
  • 昨年度のA級コーチジェネラルライセンス受講者のうち成績が上位であること、また国際Aマッチ20試合以上もしくはプロリーグ公式戦300試合以上の出場経験を有するもの

 

つまり日本のA級ライセンスを持っている人でS級のトライアルに合格した方

 

海外のA級相当のライセンスを持っている人でS級のトライアルに合格した方のどちらかということです。

 

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S級ライセンス費用

 

合計で110万円ほどかかります。

 

どれだけお金を取るんだよという風に僕も思うくらい大きな金額ですね...

 

内訳は以下

 

内訳

雑費 約2万円

受講費 32万4千円

宿泊費 国内と国外合わせて約55泊で約50万円

交通費 国内移動費約10万円 国外移動費約15万円

 

B級ライセンス以上の講習会は宿泊が絶対です。

 

そのため受講費以上に宿泊費と交通費がかかります。

 

さらにS級では海外プロクラブへのインターンシップが絶対なので、その際の費用は自分持ちです。

 

S級ライセンス日程

 

2019年度のS級コーチ養成講習会のスケジュールを参考にしてみます。

 

Module1:
国内短期講習1 会場:調整中
(土)~4月11日(木)
国内集中講習 会場:東京都内他
① (月)~4月18日(木)
② (月)~4月25日(木)

Module2:
国内集中講習 会場:東京都内他
③ (月)~6月6日(木)
④ (月)~6月13日(木)
⑤ (月)~6月20日(木)

Module3:
国内短期講習2 会場:調整中
(月)~9月5日(木)
国内集中講習会 会場:東京都内他
⑥ (月)~9月12日(木)
⑦ (火)~9月19日(木)

Module4:
国内集中講習 会場:東京都内他
⑧ (月)~10月24日(木)
⑨ (月)~10月31日(木)
ラグマット/絨毯 ネイビー 約185185cm 洗える 防滑加工 保温 蓄熱 断熱 アルミ 無地 ホットカーペット対応 リビング
⑪ (月)~11月14日(木)

Module5:
国内集中講習 会場:東京都内他
⑫ (月)~12月5日(木)
指導実践試験 会場:調整中
(月)~12月12日(木)

インターンシップ(3週間):
前期終了後 ~まで
原則、上記期間内に海外プロクラブ(2週間以上)、Jクラブ(1週間以上)の実地研修を行い、レポートを提出する。

 

正直、ライセンス取らせる気あるの?という日程ですよね...

 

これではサッカーコーチを職業としているコーチだとしても、自チームの試合や練習にほとんどいけないことになるのでなかなか講習会に行きにくいですね...

 

逆に言うと、これだけ勉強をする機会を作ってもらえるとも言いますが。

 

つまり費用やこのスケジュールに沿って動ける人しか取れない限られた人にしかとれないライセンスということです。

 

S級ライセンス 養成講習会トライアルの難易度

 

ここまで説明しておいてですが、上記にもあるようにS級コーチ養成トライアルに合格できなければ受講できません。

 

つまりコーチのセレクションみたいなもの!

 

実際その難易度ですが、非常に難しいという一言です。

 

2018年度のA級ライセンス登録人数が1983人

 

そしてS級を受講できる定員が1年に15名から20名

 

もちろん全員がトライアルを受講するわけではないが、限りなく狭い門だということがわかると思う。

 

S級コーチに聞いた話だと申し込みで200人以上あった年もあるそう...

 

つまり本当に限られた人しか受講できないというわけです。

 

また各ライセンスをまとめた記事がこちらなので参考にどうぞ

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続きを見る

 

S級ライセンス 養成講習会トライアル 内容

 

初めに書類審査がありそれに通った人だけ次の試験に臨めます。

 

  • 指導実践(指導のテスト)
  • 個人面談

 

これらに合格して初めてS級コーチ養成講習会を受講できます。

 

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以上を見やすいように表にしました。

 

これは日本サッカー協会 指導者養成講習会を参照しています。

 

概要 疑似チームを指揮する指導実践以外にも、マネジメント・折衝術の獲得などを目的とした多様なカリキュラムが設定され、受講者にはより高度な問題発見能力、解決能力が求められる。
主幹・主催 (公財)日本サッカー協会、(公社)日本プロサッカーリーグ
受講資格 1年以上の指導経験があり、次の事項のいずれかを満たす指導者で、「2019年度S級コーチ養成講習会トライアル」に参加していること。
レイバン メガネ フレーム RX5305D 5195 53 アジアンフィット
(2) 有効なUEFA-A、AFC-Aに相当するライセンス保有者
(3) 2018年度A級コーチジェネラル養成講習会受講者のうち、総合成績がSランク且つ国際Aマッチ20試合以上もしくはプロリーグ公式戦300試合以上の出場経験を有する者
受講者選考方法 JFA主催のトライアルを実施(指導実践、面談)、成績優秀者の中から選考
定員 15~20名
※「2019年度S級コーチ養成講習会トライアル」参加者より選考
カルティエ ハッピーバースデー 2つ折り財布 長財布 レディース 【中古】   (日本サッカー協会 指導者養成講習会より引用)
受講料 324,000円(税込)
(国内短期講習、指導実践試験での宿泊費・検定費用含む) ※会場までの交通費、集中講習期間中の宿泊費、インターンシップに係る費用はコース受講料には含まない。
組立設置料込み棚コンセント跳ね上げベッド フリーゲート 薄型プレミアムボンネルコイルマットレス付き 縦開き セミダブル 深さグランド ダークブラウン マットレス色ホワイト 【Module1】
国内短期講習会(6日間)、国内集中講習会(4日間×2週間)
【Module2】
国内集中講習会(4日間×3週間)
【Module3】
国内短期講習会(4日間)、国内集中講習会(4日間×2週間)
【Module4】
国内集中講習会(4日間×4週間)
【Module5】
国内集中講習会(4日間)、指導実践試験(4日間)
【指導実践試験】
ガラスドームバラ本物手作り保存花プリザーブドフラワーバラ永遠の花木製ベース 乾電池式 LED付き(Miniレッド)
【インターンシップ】
3週間-海外プログラム(2週間以上)、Jクラブ(1週間以上)の実施研修後、レポート提出
日本スポーツ協会資格 日本スポーツ協会公認上級コーチ
AFC指導者ライセンス互換性 AFC Pro-Diploma
受講申し込み方法 受講のお申込みはこちらKICKOFF
開催要項 TORNADOMART ドレープシューズ レザー 革靴 レースアップ  (日本サッカー協会 指導者養成講習会より引用)
年間登録料 10,000円

 

以上がS級ライセンスについてになります。

 

悩める男性

すごく難しそう...

プロ経験もないし俺には無理かも...

 

上記にもあるようにプロ経験がある方が受講しやすくなります。

 

しかしごくわずかですがプロ経験が無くてもS級ライセンスを取得している方もいます。

 

S級ライセンスでも教えてくれないこと

 

S級ライセンスを取るということは、将来的に自分のクラブを持ちたい、スクールをやりたい。

 

そんな方も多いのではないでしょうか?

 

でもS級ライセンスであっても集客方法までは教えてくれません。

 

自分のスクールなどを持つために最も大事なことは、指導力ではなく、集客力です。

 

人が集まらないといくら指導力があっても指導できないからです。

 

逆に言えば、指導力があっても集客力がなければサッカーで生活することはできません。

 

今まで指導力はあるけど、集客力がないコーチを山ほど見てきました。

 

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ベトナム代表を指揮した経験もある現ホーチミンシティ監督(ベトナム)の三浦俊也さんです。

 

この方は日本でライセンスを取得する前にドイツでドイツA級ライセンス(日本のA級相当)を取得

 

メモ

その後すぐに日本のS級ライセンスを取得し、Jリーグのベガルタ仙台、水戸ホーリーホック、大宮アルディージャ、コンサドーレ札幌、ヴィッセル神戸などたくさんのチームを指揮した。

 

ごくまれですがこのような方もいますので、絶対に無理というわけではありません。

 

S級ライセンスがなくてもJリーグの監督になる方法

 

これまでにいくつかでてきている互換性であったり、ドイツA級(日本のA級相当)のようなものがあったと思います。

 

これは簡単にいうと海外で取得したライセンスを日本でもそれ相応のライセンスと同様に認めますというものです。

 

Jリーグには外国人監督が複数名いますが、全員日本のライセンスは取得していません。

 

日本サッカー協会がS級相当と認めた、自国のライセンスやヨーロッパが認めるUEFAライセンスを取得しているということです。

 

ちなみにヨーロッパだったらUEFA PROライセンスになりますね!

 

 

つまり日本のS級ライセンスを取得しなくてもJリーグの監督にはなれます。

 

そしてこの方法の方が時間的には随分と早くなります。

 

海外なら手っ取り早くライセンスを取得できる

 

三浦俊也さんはドイツに留学してから日本のS級ライセンスを取得するまでにたった6年間でした。

 

逆にプロ経験なしで日本サッカー協会のライセンス制度だけでS級ライセンス取得を目指そうと思うと、最短でも10年はかかるでしょう。

 

実際に最近のS級ライセンス取得者の平均年齢を見ると41歳になっています。

 

ちなみにこちらが2019年度のS級ライセンス養成会受講者

 

朝倉吉彦(36)
中京大学体育会サッカー部

臼井弘貴(38)
Geylang International FC (シンガポール)

内山俊彦(40)
ヴィッセル神戸

奥原崇(46)
FC東京

小田切道治(40)
カターレ富山U-18

北原次郎(37)
北海道コンサドーレ札幌

葛野昌宏(43)
ヴァンラーレ八戸FC

倉貫⼀毅(40)
徳島ヴォルティスユース

酒井直樹(43)
日本体育大学柏高校サッカー部/柏レイソル

佐藤尽(44)
京都サンガF.C.

高崎康嗣(48)
グルージャ盛岡

時崎悠(39)
湘南ベルマーレU18

早川知伸(41)
横浜FC

前田信弘(45)
JFAナショナルトレセンコーチ

宮沢悠生(33)
FC Red Bull Salzburg U15(オーストリア)

李成俊(44)
都⽴⽥園調布⾼校

 

なぜ日本では時間がかかるというと、日本のライセンス制度は指導者養成講習会を受講するまでが困難だからです。

 

例えばC級でも受講するのに書類審査や指導実践などがあります。

 

B級やA級になると「今年で5回目の養成講習会のトライアルです」という方ばかりです。

 

海外では講習会に受講は誰でもできるが、その講習会でたくさん勉強をしないといけないようになっています。

 

つまり、もしできるだけ早くJリーグ監督を目指したいと思うなら海外でライセンスを取得したほうがいいということです。

 

メモ

しかし最近得た情報ではドイツやスペインでもライセンスを取得するのに少し時間がかかるようです...

 

おすすめはスペイン

 

やっぱりおすすめはスペインです。

 

そしてスペインの中でもバルセロナやエスパニョールがいるカタルーニャ地方でのライセンス取得をおすすめします。

 

それはスペインの中でも特に指導者の質が高いと言われているのがカタルーニャ地方。

 

カタルーニャ地方の最下位ライセンスでも日本のS級相当ではないかと言われているほどです。

 

実際にカタルーニャ地方の最下位ライセンスにかかる座学やグラウンドで行う練習などの時間と、日本のS級の時間が同じくらいみたいです。

 

これは日本がダメとかドイツ、オランダが劣っているというわけではなく、あくまで僕が聞いている中ではカタルーニャ地方が一番良いということです。

 

 

・Jリーグの監督になるには?

→日本のS級ライセンスを取得するか、海外でS級相当のライセンスを取得する

・日本のS級ライセンス取得するには?

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→スペインのカタルーニャ地方のライセンス

 

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